驅(qū)動(dòng)模塊：搭載高導(dǎo)磁矽鋼片磁路與無(wú)氧銅線繞組，正弦推力可達(dá) 500kgf，隨機(jī)推力 400kgf，沖擊推力峰值 800kgf，頻率范圍覆蓋 5Hz~3000Hz（部分高級(jí)機(jī)型拓展至 0.5Hz~5000Hz），頻率精度 ±0.01Hz，失真度＜2%，可精準(zhǔn)捕捉產(chǎn)品 10~200Hz 的共振敏感區(qū)（如電路板焊點(diǎn)、精密傳感器）。

臺(tái)面與加載結(jié)構(gòu)：臺(tái)面采用航空級(jí)鋁合金一體成型，厚度 8~20mm（按負(fù)載定制），尺寸覆蓋 30×30cm 至 200×200cm，最大負(fù)載 200kg，支持單軸（Z 軸）、雙軸（X+Z、Y+Z）、三軸（X+Y+Z）聯(lián)動(dòng)加載，三軸耦合精度≤±3%，適配從芯片級(jí)元件到大型模組的測(cè)試需求。

波形生成能力：可輸出正弦波、隨機(jī)波、脈沖波、沖擊響應(yīng)譜等 12 種波形，隨機(jī)振動(dòng)支持 0.001~10g2/Hz PSD 譜密度調(diào)節(jié)，沖擊測(cè)試可模擬半正弦、梯形、三角波等脈沖形式（峰值加速度 5~1000g，脈沖寬度 0.1~100ms），滿足不同行業(yè)的力學(xué)沖擊場(chǎng)景。

測(cè)試對(duì)象：車載 ECU（電子控制單元）、毫米波雷達(dá)、車載顯示屏、傳感器

標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：ISO 16750-3（道路車輛電氣電子設(shè)備）、SAE J1455（振動(dòng)與沖擊）

測(cè)試方案：

驗(yàn)收指標(biāo)：ECU 通信無(wú)中斷（CAN 總線誤碼率＜10??），雷達(dá)測(cè)距精度偏差≤o.1m，顯示屏無(wú)漏液、觸控失靈。某車載 ECU 測(cè)試中，振動(dòng)后通信中斷，排查為線束接頭松動(dòng)，改用鍍金端子 + 防松卡扣后通過(guò)測(cè)試。

測(cè)試對(duì)象：衛(wèi)星導(dǎo)航模塊、機(jī)載傳感器、火箭零部件

標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：MIL-STD-883H（微電子器件試驗(yàn)）、GJB 150.16A（振動(dòng)試驗(yàn)）

測(cè)試方案：

驗(yàn)收指標(biāo)：導(dǎo)航模塊定位精度偏差≤o.5m，傳感器測(cè)量誤差＜o(jì).1%，零部件無(wú)結(jié)構(gòu)變形。某衛(wèi)星導(dǎo)航模塊測(cè)試中，振動(dòng)后定位漂移，優(yōu)化電路板固定支架（采用鈦合金材質(zhì)）后達(dá)標(biāo)。

測(cè)試對(duì)象：超聲診斷儀探頭、血液分析儀、心電監(jiān)護(hù)儀

標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：YY/T 0149（醫(yī)療器械運(yùn)輸包裝）、IEC 60601-1-2（電磁兼容）

測(cè)試方案：

驗(yàn)收指標(biāo)：超聲探頭成像無(wú)偽影，血液分析儀檢測(cè)誤差≤o.5%，監(jiān)護(hù)儀數(shù)據(jù)采集無(wú)中斷。某心電監(jiān)護(hù)儀測(cè)試中，振動(dòng)后數(shù)據(jù)漂移，優(yōu)化信號(hào)采集模塊屏蔽層后通過(guò)驗(yàn)證。