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更新時間:2025-10-30
瀏覽次數(shù):264汽車擋風(fēng)玻璃作為駕駛視野核心部件,其防水性能直接關(guān)系行車安全。雨天或高壓沖洗時,若防水失效易導(dǎo)致雨水滲入駕駛艙、影響視線或損壞內(nèi)飾電子元件。IPX5-6淋雨試驗箱依據(jù)GB/T 4208-2017《外殼防護等級(IP代碼)》標準,模擬強噴水與海浪沖擊等嚴苛場景,成為驗證汽車擋風(fēng)玻璃防水性能的關(guān)鍵設(shè)備。本文結(jié)合測試實踐,詳解其技術(shù)應(yīng)用與質(zhì)量管控要點。

設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)嚴格匹配標準要求:IPX5等級測試采用內(nèi)徑6.3mm噴嘴,水壓0.3±0.05MPa,噴水距離2.5-3m,每平方米面積噴水流量12.5±0.625L/min;IPX6等級采用內(nèi)徑12.5mm噴嘴,水壓0.1±0.05MPa,噴水距離2.5-3m,流量100±5L/min。設(shè)備配備三維樣品架,可調(diào)節(jié)擋風(fēng)玻璃傾斜角度(0-90°),模擬行車時不同迎風(fēng)角度的淋雨狀態(tài),同時具備壓力實時監(jiān)控與流量校準功能,確保試驗重復(fù)性。

IPX5測試后,兩款樣品均無明顯漏水,但A款密封條與玻璃貼合處出現(xiàn)局部水膜堆積;IPX6測試中,A款在噴淋1.5min后,左下角密封條接口處出現(xiàn)點狀滲漏,靜置后密封膠剝離強度下降8%;B款全程無滲漏,密封條貼合緊密,密封膠性能無明顯變化。進一步拆解發(fā)現(xiàn),A款密封條接口采用搭接工藝,密封膠涂覆厚度不均,而B款采用一體成型密封條與連續(xù)涂膠工藝,防水性能更優(yōu)。測試驗證了IPX5-6試驗箱對密封工藝缺陷的精準檢出能力。

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